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Vespa 125 springt nicht an

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Vespa 50 ccm startet nicht | Schnelle Hilfe in 5 Minuten

DRINGEND HILFE: VESPA LX 125 i.e. springt nicht an #1 Beitrag von Elfie » Fr 24. Sep 2010, 15:25 Hallo! Ich brauche dringend eure Hilfe! Langsam verzweifel ich... Meine bisher so treue + geliebte LX 125 i.e. springt gelegentlich nicht an... das fing bei ca 3000 km an! Vorher ist sie einwandfrei gelaufen und ich war üüüberglücklich! Da ich so ziemlich keine Ahnung vom Rollerfahren habe. Vespa ET 4 125ccm springt nicht an. Chris6302; 18. Februar 2020; Chris6302. Anfänger. Beiträge 1 Vespa Typ ET 4. 18. Februar 2020 #1; Hallo, Ich bin neu hier in der Community also falls schon ein Eintrag über das Thema vorhanden sein sollte entschuldigt bitte. Nun zu meinem Anliegen: Ich habe eine ET 4 125ccm von 1998 mit ~2000km runter. Nachdem ich den Roller vor 5 Monaten gekauft hatte.

Vespa 50 lx 4t: Springt nicht mehr an - Motor | Vergaser

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Deshalb sollte man in diesen Fällen nicht verzagen, auch wenn man ein Weilchen braucht, bis die Vespa in Gang kommt. Beim Anwerfen des Motor immer zuerst den Choke ziehen und dann kicken oder den E-Starter betätigen. Nahezu jede Vespa, die kein größeres Problem hat, wird dann früher oder später anspringen 125er Piaggio SKR 125 - Springt nicht an oder geht während der Fahrt aus. 76 Antworten Neuester Beitrag am 22. August 2020 um 14:52. thomba46. Themenstarter am 14. April 2014 um 10:32. Hallo. Vespa springt nicht an? Roller startet nicht? Zündkerze wechseln? Rollerpapa hilft mit Anleitungen, Werkzeug und Ersatzteilen PX125 springt nicht mehr an. fr4nkston; 5. September 2016; fr4nkston. Anfänger. Reaktionen 1 Punkte 71 Beiträge 11 Vespa Typ PX 125. 5. September 2016 #1; Hallo liebe Community, seit geraumer Zeit bin ich stolzer Besitzer einer Vespa PX 125. Allerdings hatte ich auf einer neulichen Fahrt schwere Probleme mit meinem guten Stück. Bei voller Fahrt im 4. Gang hat die Vespa die Gasannahme. Vespa: 125 GTS Super Sport Land: Deutschland Wohnort: Düsseldorf. Re: GTS 125 IGET 2019 springt nicht an #14 Beitrag von Wolfgang-Ferdinand » So 21. Jun 2020, 20:51 Gebe bitte Bescheid an was es gelegen hat . Nach oben. Samowas Beiträge: 16 Registriert: So 23. Feb 2020, 20:23 Vespa: GTS125 iget Notte Land: Rheinland-Pfalz. Re: GTS 125 IGET 2019 springt nicht an #15 Beitrag von Samowas » So.

www.motoerevo.dehttps://www.instagram.com/motoerevo/https://www.facebook.com/motoerev Diskutiere Vespa GTS 125 springt nicht mehr an! im Piaggio + Vespa - Scooter/Roller Forum im Bereich 125er Scooter/Roller; Meine 2006er GTS springt nicht mehr an nach dem Winter.... der anlasser tut was er soll aber der roller will einfach nicht anspringen 125er-Forum.de; Forum ; 125er Scooter/Roller; Piaggio + Vespa - Scooter/Roller [Sonstige Piaggio 125] - Vespa GTS 125 springt nicht mehr an. Bis auf die Vespa PX 125 wird aktuell kein klassisches Modell mehr als Neufahrzeug angeboten, so dass die neue Freundin gebraucht gekauft werden muss. Wie bei allen Fahrzeugen, die ein paar Jährchen auf dem Buckel haben, ist auch bei der Vespa beim Kauf Vorsicht geboten. Noch lang nicht alles, was glänzt und frisch im Lack ist, ist auch wirklich gut. Um vor dem Kauf bereits ein wenig.

Heute haben wir mal einen echten Vespa-Roller in der Garage obwohl Puristen da vielleicht anderer Ansicht sind. Der Roller springt mit dem Kickstarter nur se.. Nun springt meine Vespa mit Kickstarter nur ab und zu an, dann hab ich sie laufen lassen und sobald man ihr weniger Gas gibt, geht sie wieder aus ;/ Das ganze dann mehrfach versucht, über Anlasser kommt sie immer nur wenn sie vorher schon drei -voier mal angekickt wurde und nach ein paar Mal will sie dann garnicht mehr. Lass ich sie dann ne viertelstunde stehen und versuch es wieder, passiert. Es ist Frühling und Dein Roller springt nicht an? Dann ist diese Checkliste genau das Richtige für Dich! 90% der Problemkinder fahren nach diesem Check wieder. 1. Batterie ausbauen und laden. Nach langer Standzeit ist die Batterie oftmals entladen. Bau die Batterie aus und lade sie. Wenn das nicht mehr geht, weil die Batterie tiefenentladen (kaputt) ist, muss eine neue her. Keine Sorge, eine. 125er VESPA springt nicht an!Kein Zündfunke. 21 Antworten Neuester Beitrag am 9. September 2016 um 13:26 . Digifant9. Themenstarter am 8. September 2007 um 20:17. Wollte von unseren netten. Vespa GTS 125 (BJ 2008) startet nicht - Was tun? admin | Know-How / Wissenswertes. Gestern hat mich meine Dicke im Stich gelassen und wollte plötzlich nicht mehr starten. Der Elektrostarter (Anlasser, E-Starter) hat keinen Mucks mehr gemacht. Grund: er ist gekoppelt ans Bremslicht. - Dessen Sicherung war jedoch kaputt. Mit diesem simplen Test kann man feststellen, ob es nur die.

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Vespa springt schlecht an - Motoerev

Die Vespa springt nicht an. Nach ein paar Kicks ist sofort klar, dass das nichts mehr wird, denn sie springt immer auf den dritten Kick an, absolut immer. Auch der Versuch, sie anzurennen, scheitert, und ich rufe meiner Schwester zu, dass sie bitte noch ein paar Minuten warten möge, denn am Sonntag fährt um diese Zeit kein Bus mehr, der mich in die Stadt bringen könnte. Herrje, was kann. Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T. Vespa 150 - Schaltpläne. Vespa 150 Super VBC1T. Vespa 150 Sprint VLB1T. Vespa 150 VB1T. mit Batterie. Vespa 150 VBA1T. mit Batterie ab Nummer 76051. Vespa 150 VBB1T. mit Batterie ab Nummer 71000. Vespa 150 VBA1T VBB1T. Vespa 150 VBB2T. Vespa 150 VL1T. ohne Batterie. Vespa 150 VL2T . mit Batterie. Vespa 150 VL3T. mit Batterie. Vespa 150 VL3T. mit Batterie bis. Riesenauswahl an Markenqualität. Folge Deiner Leidenschaft bei eBay! Über 80% neue Produkte zum Festpreis; Das ist das neue eBay. Finde ‪vespa 125 px‬ Zweirad springt nicht an - oft ist der Vergaser schuld. Der Vergaser gehört zu den Bauteilen, die gerne mal ursächlich für eine Dienstverweigerung zu haben sind. Mit ein wenig Geschick finden Sie heraus, ob dies auch in Ihrem Fall so ist. Da Sie auf dem Weg zum Vergaser den Luftfilter demontieren müssen, prüfen Sie den auch gleich. Ein Roller springt manchmal auch nicht an, weil ihn ein. Piaggio + Vespa - Scooter/Roller [Yamaha YZF-R 125] - R125 geht im Leerlauf aus und nun nicht mehr an. Panzerjäger - 22.09.2013, 14:57 Uhr. Antworten: 8 Hits: 2.170; Letzter Beitrag von: 28.09.2013, 14:46 von Korny 46 Forum: Yamaha - Sport Bikes [Yamaha WR 125] - Yamaha Wr 125 X springt nicht an. B.C. - 23.08.2013, 18:20 Uhr. Antworten: 7 Hits: 5.611; Letzter Beitrag von: 31.08.2013, 15:24.

Vespa PX 125 Motor springt nicht an - LF: Motor Vergaser

Die Vespa Primavera 50 2t meiner Frau springt beim Kaltstart manchmal nicht an.wenn man direkt Gas gibt, geht sie manchmal gleich wieder aus. Ich tippe auf die kaltstartautomatik. Bevor ich das Ding jetzt komplett auseinander nehme, wollte ich fragen, ob hier jemand ist, der sich mit den Dingern besser auskennt wie ich, und Eventuell eine andere Idee hat, wovon das Problem kommen könnte Vespa GT 125-200 Motor Antriebsriemen Bei den Verschleißkontrollen im Rahmen des Wartungsprogramms nach 6.000 km und 18.000 km empfehlen wir den Boden der Aussparung zwi- schen den Zähnen darauf zu prüfen, dass dieser nicht eingeschnitten oder eingerissen ist (siehe Abbildung): Den Boden der Aussparung zwischen den Zähnen darf nicht. Die Vespa 125 war ein Motorroller des Herstellers Piaggio, der seine klassische Produktlinie unter dem Markennamen Vespa vertreibt. Das Erfolgsmodell wurde von 1948 bis 1969 angeboten. Geschichte und Technik. Die Vespa 125, die auf der Vespa 98 basierte, unterschied sich durch den 125-cm³-Motor und ein überarbeitetes Schaltgestänge von der Ur-Vespa. Der Vergaser hatte einen Choke, der mit.

Vespa Sprint 125 ist der perfekte Roller 125 um sich agil und sicher in der Stadt zu bewegen, aber ohne auf den Komfort und den unvergleichlichen Stil der Vespa-Tradition zu verzichten. Der neu 125cm³-Motor iGet der Sprint ist ein 1-Zylinder-Viertaktmotor, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Leistungen zu erhöhen und Verbrauch und Emissionen zu reduzieren. Er erfüllt den Euro 4 Standard. Vespa Primavera 125 rot. Die neue Vespa Primavera 125 ccm IGET ABS als Nachfolger der Vespa LX jetzt mit neuem luftgekühltem 3-Ventil-Motor sowie geregeltem 3-Wege-Katalysator, und einer Leistung von 7,9 kW (10,8 PS) bei 7700 U/min im Vespaladen München-Gelting.Verfügbare Farben (Deutschland): Schwarz Vulcano, Rot Passione, Weiss Innocenza, Blau Energia, Grün Relax Vespa Roller bis 125 Kubik: Primavera, Sprint, GTS, GTS Super und 946. In der 125er, bzw. A1 Klasse fällt die Auswahl schon deutlich vielfältiger aus. Neben den bereits erwähnten Primavera und Sprint Plattformen kommt nun auch die beliebte GTS, sowie GTS Super hinzu, plus der exklusiven 946 (RED). Motorisch setzen alle Modelle auf den circa 14 PS starken i-get Einzylinder, der genügend. VESPA Sprint 125 iGet Racing Sixties ABS . € 4.999,00 . Merken. PRIMAVERA 50 iGET 4-TAKT TOURING EURO 4 . € 3.399,00 . Merken. PRIMAVERA 125 TOURING iGET 4-TAKT ABS EURO 4 . € 4.799,00 . Merken. 300 TOURING HPE 4-TAKT ABS/ASR EURO 4 . € 6.799,00 . Merken. SPRINT 125 iGET 4-TAKT ABS EURO 4 . € 4.999,00 . Merken. Primavera 150 S ABS E4 . € 4.999,00 . Merken. Vespa Sprint S 50 E5.

DRINGEND HILFE: VESPA LX 125 i

  1. Unauffällig steht sie da. Charmant und elegant wie jede andere Sprint. Aufbauend auf der Primavera, stellt die Vespa Sprint die sportlich getrimmte Schwester dar. Die schwarzen Alufelgen mit 12 Zoll größer, der Blick geschärft mit dem trapezförmigen Scheinwerfer, einer Hommage an die Sportmodelle der 1960er Jahre
  2. VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC 61-73. VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78. VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-83. VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC 76-90. VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC 65-69. VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC 75-78. VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC 60-67 VBB2T 172370 -> VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC 62-64. VESPA 150.
  3. Neue Vespa Sprint 125 ccm. Die neue Vespa Sprint 125 ccm als Nachfolger der Vespa S-Modelle ist jetzt im Vespaladen in Gelting südlich von München eingetroffen. So ist ebenfalls wie die Primavera auch als 50ccm Modell lieferbar. In Italien natürlich auch als autobahnfreundliche 150ccm-Version. Die Vespa Sprint kommt in den Farben Schwarz Lucido, Weiss Innocenza, Rot Passione, Gelb Estate
  4. Vespa 125 aus dem Baujahr 1958, in Spanien von Motovespa SA gebaut, Motornummer v56m734, Rahmennummer vt72941, Nummernschild T-13549. Der Roller wurde im Jahr 2010 neu aufgebaut, ist aber och nicht fertig. Der Motor wurde repariert und der Roller bekam viele neue Teile. Sie springt problemlos an, muss aber noc
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Vespa Sprint können wir Entwarnung geben. Es gab keine Hoppalas, Enttäuschungen, weder Ausfälle noch Mängel. Mit einer kleinen Ausnahme: Das Originalzubehör, das wir zu Testzwecken montieren wollten, war monatelang nicht lieferbar - bis wir schließlich ganz darauf verzichteten Für die Primavera 125 werden etwa 4700 Euro (Nebenkosten inklusive) zu zahlen sein, für die Sprint, die sich außer durch die eckige Lampe auch durch schwarze Räder, kantigere Rückspiegel, den. Finden Sie Top-Angebote für 0442 Serie Parastrappi Kupplung Vespa 125 150 Sprint Schnell Super Gt GTR Ts Gl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel Die Vespa Primavera wurde auf der EICMA 2013 als Nachfolger der Vespa LX vorgestellt, nachdem bereits davor mehrmals Bilder von Prototypen im Internet aufgetaucht waren.Die Vespa Primavera orientiert sich an der Vespa LX und der Vespa 946 und ist mit zwei 50-cm³-, einem 125-cm³- und einem 150-cm³-Motor mit Variomatikgetriebe erhältlich Die Vespa Motornummer oder Fahrgestellnummer findest du bei Wideframe Modellen an der Oberkante der Vergaserklappe. Bei Largeframe Modellen unter der Ersatzrad-Seitenhaube und ab den PX Modellen auf der Motorseite beim Stoßdämpfer. Bei Smallframe Modellen findest du die Motorkennung unter dem Seitendeckel auf dem Motor. Deutsche Modelle haben zusätzlich ein Typenschild und eine.

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Hier finden Sie aktuelle Vespa Sprint 125 i.e. Motorrad-Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt Vespa 125 ccm kaufen und verkaufen. Auf Europas großem Motarradmarkt findet jeder das passende Vespa 125 ccm Motorrad Die Primavera ersetzt die auslaufende Vespa LX 125 3V, und die Sprint tritt anstelle der etwas sportlicher angehauchten S. Die Positionierung der beiden Neuen soll auch in Zukunft so beibehalten werden, tatsächlich aber sind die Unterschiede um eine Nuance deutlicher als bisher: Wesentliches Merkmal der Sprint ist - neben dem doppeltrapezförmigen Scheinwerfer - die 12-zöllige Bereifung. Das Schmuckstück Vespa Sprint S 125 im großen 1000PS-Test zusammen mit Honda SH125i, Suzuki Address 110, Tauris Avenida 125 und Yamaha NMax 125 mit Testvideo und Fazi Technische Daten Vespa Sprint 125 3V i.e. Motor: Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, drei Ventile pro Zylinder, Hubraum 124 ccm, Leistung 7,9 kW/10,7 PS bei 7.700/min, Drehmoment 10,4 Nm bei.

Technische Daten Vespa Primavera 125 S/Vespa Sprint 125 S Motor: Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, 3 Ventile, OHC, 124,5 ccm Hubraum, 7,9 kW/10,7 PS, 10,4 Nm bei 6.000 U/min, Variomatic Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB Ø Kundenbewertung (9 Bewertungen) Artikel-Nr.: 1046767 Beschreibung. Dieses Gummi wird verwendet für die Durchführung des hinteren Brems- und Kupplungszuges an der Rahmenunterseite (Nähe Motortraverse) bei allen Largeframemodellen.

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Meine Vespa lx 125 springt nicht an, was tun? (Roller

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Startprobleme mit der Vespa Franks Vespagarag

  1. Vespa Sprint 125. 2. November 2015, 22:25. Einige Biker besitzen als Zweit-Zweirad eine Vespa. Manche dieser Biker sind sich allerdings nicht immer ganz sicher, ob es nicht umgekehrt ist: klick! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Schütze (2. November 2015, 22:34) Zitieren; Zum Seitenanfang; bumblebee . Fürst. Erhaltene Likes 124 Beiträge 969. 2; 4. November 2015, 19:08.
  2. Vespa Primavera 125 E5 In der jahrzehntelang andauernden Erfolgsgeschichte des Traditionsunternehmens Piaggio nimmt die Vespa Primavera eine Sonderstellung ein. Das klassische Modell wurde von 1967 bis 1982 mehr als 240.000 Mal gebaut, bis heute die erfolgreichste Baureihe. 2013 erlebte die Primavera (zu Deutsch Frühling) in einer modernen Version ihre glamouröse Wiederauferstehung
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  7. Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für VESPA PRIMAVERA 125 I.E. 3V findest du in der Louis Bike-Datenbank
VESPA KEINEN ZÜNDFUNKEN - WAS TUN ? // NO IGNITION SPARK

125er Piaggio SKR 125 - Springt nicht an oder geht w

Aktuell springt die Vespa nicht an. Im letzten Sommer und Herbst, als ich die Vespa täglich braucht, funktionierte diese einwandfrei. Ich verkaufe die Vespa, da ich diese aufgrund eines Umzugs nicht mehr brauche und sich somit der nötig gewordene Service nicht mehr zu machen lohnt für mich Vespa 125 (VN1T-VN2T) Vespa v50 L (V5A1T) Vespa VBB (VBB1T) Lambretta Farbtabelle; Branchenbuch. Alle Städte; Werkstätten in Berlin; Werkstätten in Hamburg; Werkstätten in München ; Shop. Vespa Lack bestellen; Custom und Spezialanbieter; Lackstifte; Paulson Bubble Goggles; Suche; Menü Menü; Du bist hier: Startseite 1 / Vespa Blog 2 / Vespa Sprint. Fotos | Vespa Sprint Roller. Es gab.

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PX125 springt nicht mehr an - Vespa Forum - VespaOnlin

Modell Info - Vespa 150 Sprint. 1965 kommt die 150er Sprint als Nachfolger der GL auf den Markt. Die Fahrleistung zum Vorgänger hat sich verbessert und die Zierleisten an Kotflügel und Seitenbacken lassen sie modern und schnell erscheinen. Am Markt kommt die Sprint damit gut an und lässt sich ausgezeichnet verkaufen, dass sie bis Mitte der. Vespa Sprint GT 125, im O-Lack mit 16'542 Km, Jahrgang 1969 - Die richtige Ein-Stellung! By VE8PA.CH on Juni 8, 2015. If you do not understand the German language, please click HERE to translate the homepage into english or the language you wish; TRANSLATE HERE. Wie bei allen Fahrzeugen auf VE8PA.CH, ist auch diese ehrliche Vespa Sprint in einem einmaligen Erstlack. Klar gibt es die.

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Die Vespa Primavera 125 gibt es in der Basisversion in Weiß, Schwarz, Rot, Rosa, Hell- und Dunkelblau für 4700 Euro inklusive Nebenkosten. 200 Euro mehr kostet die Version Touring, erhältlich in Braun und Weinrot, die mit verchromten Gepäckträgern an Front und Heck aufwartet. Star der 2018er-Kollektion ist die S-Version in Dunkelblau, Beige und Rot (oben), die ein TFT-Cockpit mitbringt. Vespa 125 Primavera Baujahr 1981. Fahrbereit , orginal Motor mit 133 cc Polini Zylinder im Erstlack blau met. , Vespa 50 Super Sprint 1967 VESPA SS 180 Super Sport . Vespa SS 180 Super Sport 1966 blau orginal Was neues im O-LAck Vespa 50 SR 1976. im Orginalzustand chinablau (V5SS2T 10221, die 221 von 579 gebauten ) Vmax 72 kmh 50 cc sehr selten Vespa 50L rosa Schocking leider verkauft. Vespa Cosa 125 - Verkaufe hier eine Vespa Cosa 125 zum herrichten.Steht schon eine weileca 4Jahre. Zweite Hand laut Tacho 4000km sie läuft sehr schön.

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Sprint und GTS Super in der Racing Sixties-Serie. Last but not least spendiert Piaggio den Modellen Vespa Sprint (50 cm³, 125 cm³ und 150 cm³) und Vespa GTS Super (125 cm³ und 300 cm³) eine neue Farbserie, die sich Racing Sixties nennt. Verfügbar sind zwei Farbvarianten, eine weiße mit roten Farbelementen und eine grüne mit gelben Einflüssen. Zudem spendiert Piaggio den Racing-Sixties. Vespa Sprint S 125 3V ABS, roller-scholz, neu, preiswert, günstig, fachhändler, italien, scooter, roller, versand, 125 ccm, vespa, wespa, blech, retro, nostalgie. Kaufen Sie in unserem Shop: STAND ORIGINAL VESPA 50 / Vespa 125 SPRING. Ersatz, der auf die in der Beschreibung oder im Titel angegebenen Fahrzeuge angewendet wird. Ersatzteil vom Piaggio hergestellt Motorradreifen für VESPA - SPRINT 125 - 125ccm von BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, HEIDENAU, MICHELIN, PIRELLI In ihrer Gestaltung eher an die Motorroller der siebziger Jahre angelehnt ist die Vespa S. Das Modell S ist mit 2- und 4-Takt-Motoren bestückt, deren Hubraum von 50 Kubikzentimetern bis zu 125 Kubikzentimetern reicht. Kräftiger ist die Vespa GTS, die mit 125-Kubikzentimeter-Motoren beginnt, aber auch als 250er erhältlich ist. Das Sondermodell GTS Touring 300 IE besitzt einen 4-Takter mit.

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